5月25日,德邦物流股份有限公司发布公告称,其实际控制人崔维星将其持有的德邦有限售条件流通股万股质押给华泰证券(上海)资产管理有限公司作为上述质押的补充质押。
公告显示,崔维星本次补充质押的股份占其直接持有德邦股份数的6.51%,占德邦总股本的0.29%。按当前股价14.54元计算,本次质押折现.2万元。初始交易日为年5月24日,购回交易日为年4月19日。
此前,年7月18日,崔维星已将其持有的万股有限售条件流通股股票质押给华泰证券(上海)资产管理有限公司以融入资金,初始交易日为年7月19日,购回交易日为年4月19日。
截至目前,崔维星直接持有德邦股份约万股,占总股本的4.48%。本次质押后,崔维星累计质押股份万股,占其直接持有股份数的64.64%,占总股本的2.90%;崔维星及其一致行动人持有约7.34亿股,占总股本的76.47%,已累计质押1.亿股,累计质押占一致行动人持股总数的16.05%,占总股本的12.27%。
根据公告披露,本次质押主要用于对前次股份质押的补充质押,不涉及新增融资安排。目前,崔维星资信状况良好,具备资金偿还能力,其还款来源包括但不限于上市公司个人收入、股票分红及其他投资收益等。
此外,本次相关股份质押风险可控,不会导致德邦实际控制权发生变更。如在质押期内出现股份平仓风险,崔维星将采取积极有效的应对措施,包括但不限于补充质押、提前购回被质押股份等。
来源:物流指闻
头条二近日,国务院学位委员会正式公布了《关于下达年动态调整撤销和增列的学位授权点名单的通知》,共有29个省份的所高校或单位撤销个学位点。
从撤销学位点较多的学科来看,工程硕士(项目管理)最多,共有24个工程硕士学位点被撤销,软件工程被撤销19个,工程硕士(物流工程)被撤销13个,政治学、生态学、工程硕士(工业工程)、管理科学与工程等也超过7个。
其中,撤销工程硕士授权领域的工程硕士(物流工程)学位点的学校有北京航空航天大学、中国石油大学(北京)、中国科学院大学、南京理工大学、浙江大学。
从撤销学位点较多的省份来看,北京市撤销的最多,高达60个,此外陕西省也大幅撤销了44个,辽宁省撤销36个,上海市35个,江苏省34个,湖北省30个,黑龙江省26个,山东省24个,四川省22个,天津市21个。
此外,共有28个省份的所高校或单位增列了个学位点。有报道指出,与往年相比,年学位点增列规模有所缩减。年,87所高校共增列了个学位点;年,有所高校共增列了个学位点。而年仅有7省份增列共67个学位授权点。
来源:中国青年报,物流指闻整理发布
头条三5月26日晚,美凯龙发布公告称,其与阿里巴巴于5月24日在杭州市余杭区签署了《战略合作协议》。双方将在新零售门店建设、电商平台搭建、物流仓配和安装服务商体系、消费金融、支付系统等方面开展战略合作。
美凯龙称,通过与阿里巴巴的战略合作,可以将阿里巴巴在新零售领域先进的经营理念与技术支持引入到公司家具建材及家居商场的主业经营中来,提升经营效益,进一步推动行业的线上线下业务融合。
此前不久,红星美凯龙宣称红星美凯龙控股股东红星控股成功发行可交换债券,以43.亿元被阿里巴巴全额认购,如可交换债换股后,阿里巴巴将获得红星美凯龙总股本比例约10%的A股股份,同时阿里巴巴在港股收购红星美凯龙3.7%的股份,总持股将升至13.7%。
根据红星美凯龙发布的年一季度报告显示,报告期内,实现营业收入35.35亿元,同比增长22.37%,归属于上市公司股东的净利润13.14亿元,同比增长11.14%。其中自营及租赁商场业务收入为16.28亿元,占总营收的79.22%。
来源:每日经济新闻,物流指闻整理发布
头条四近日,国美零售发布年第一季度财报:报告期内,国美零售的销售收入约为亿元,同比增长1.33%。美店GMV增长约.81%,截止到年12月,已实现年GMV超过20亿元,累计服务用户超过万,为42万的美店主带来了超过2亿元的共同收入。
报告期内,归属予母公司拥有者应占亏损约为万元,而去年同期为盈利1.13亿元。国美零售整体亏损2.05亿元,上年同期亏损为万元,主要原因为财务成本和税前亏损扩大所致。
财报显示,国美零售整体交易总额(GMV)与去年同期相比增长约4.6%,智能产品GMV增长约50.54%;综合毛利率(毛利率加其他收入及利得率)约为17.26%;截至年3月31日止国美零售资金充裕,现金及现金等价物约为.26亿元。
值得注意的是其中美店GMV增长约.81%,据国美方面介绍,国美美店自年7月开始试运营,截止到18年12月,已实现年GMV超过20亿元,累计服务用户超过万,为42万的美店主带来了超过2亿元的共同收入。在国美零售体系下,国美美店将集社交、商务、分享等功能于一体,作为国美低成本流量来源的核心。
国美零售总裁王俊洲此前表示:“线上线下双融合阶段,对零售商来说都是挑战。国美想要在线上线下双融合阶段实现突围,就必须依托国美的属性,发挥比较性优势,形成国美特色并转化为核心竞争力,从而实现国美的成功转型。”
来源:北京商报,物流指闻整理发布
头条五近日获悉,王兴在美团点评一季度财报电话会议上表示,未来计划将摩拜更名为美团单车,最新版的美团app已经加入共享单车功能,未来美团将成为摩拜的唯一入口,这样我们就能引导更多的线下流量到我们的线上平台了。
另外,王兴表示,为了提高营收,我们在一季度已经提高了月费,我们会继续进行试验,不断优化价格,减少“免费骑”的活动。
王兴提出,“共享单车会帮助公司增加用户,这也是我们收购摩拜的原因。”年4月,美团点评花费亿元巨资收购摩拜,想要将摩拜单车的用户引导至美团,填补美团在生活服务方面的空缺。然而一年后,摩拜交出了15亿营收的成绩单,和一份全年45.5亿亏损的“清单”。
据美团招股书显示,美团收购摩拜时,摩拜的品牌费就16亿,而如今改名就就放弃了摩拜品牌,等于白付了16亿。
来源:AI财经社,物流指闻整理发布
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